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● 意大利研发中心MAGNI研发
● 横&纵双向？榛杓，全系列85%部件通用，同平台研发
● 设置一体式车桥，四驱四转，100%液压差速锁，动力强、越野性佳
● 部件下移式设计，重心下沉
● 可尺度集装箱运输
● 设置55.4kw高功率发念头，最大爬坡能力45%
▼ 尺寸 | |
最大事情高度 | 26.30m |
最大平台高度 | 24.30m |
最大作业幅度(+0.6m) | 19.50m |
最大平台幅度 | 18.90m |
平板车运输尺寸(长×宽×高) | 10.71m×2.50m×2.96m |
事情平台尺寸(长×宽) | 2.44m×0.91m |
转台尾摆 | 1.61m |
最小离地间隙 | 0.41m |
轴距 | 2.80m |
▼ 性能 | |
清静事情载荷 | 454kg |
最大事情人数 | 3 |
最大爬坡能力 | 45% |
最大行驶速率(收拢状态) | 6.0km/h |
最大行驶速率(起升状态) | 1.1km/h |
底盘事情最大允许角度(X/Y) | 5°/5° |
转台回转角度 | 360°一连 |
平台摆动角度 | 180° |
小臂变幅角度 | 135° |
主臂最大变幅角度 | 68° |
最小转弯半径(内轮/外轮) | 1.87m/3.22m |
轮胎 | 385/45-28 |
▼ 重量 | |
整机重量 | 16090kg |
▼ 动力 | |
应急动力系统 | 12V |
柴油发念头 | Deutz TD2.9 L4/55.4kW |
柴油箱容积 | 135L |
液压油箱容积 | 165L |
| ▼ 尺寸 | |
| 最大事情高度 | 86ft 3in |
| 最大平台高度 | 79ft 9in |
| 最大作业幅度(+0.6m) | 64ft |
| 最大平台幅度 | 62ft |
| 整机长度(收拢状态) | 35ft 6in |
| 整机长度(装箱状态) | 35ft 4in |
| 整机宽度(收拢状态) | 8ft 2in |
| 整机宽度(装箱状态) | 7ft 6in |
| 整机高度(收拢状态) | 9ft 5in |
| 整机高度(装箱状态) | 8ft 6in |
| 事情平台尺寸(长×宽) | 8ft×3ft |
| 转台尾摆 | 5ft 3in |
| 最小离地间隙 | 1ft 4in |
| 轴距 | 9ft 2in |
| ▼ 性能 | |
| 清静事情载荷 | 1000lb |
| 最大事情人数 | 3 |
| 最大爬坡能力 | 30% |
| 最大行驶速率(收拢状态) | 3.7mph |
| 最大行驶速率(起升状态) | 0.7mph |
| 底盘事情最大允许角度 | X-5°/Y-5° |
| 转台回转角度 | 360°一连 |
| 平台摆动角度 | 180° |
| 小臂变幅角度 | 135° |
| 主臂最大变幅角度 | 68° |
| 最小转弯半径(内轮/外轮) | 6ft 2in/10ft 7in |
| 轮胎 | 385/45-28 |
| ▼ 重量 | |
| 整机重量 | 35472lb |
| ▼ 动力 | |
| 应急动力系统 | 12V |
| 柴油发念头 | Deutz TD2.9 L4/55.4kW |
| 柴油箱容积 | 35gal |
| 液压油箱容积 | 43gal |
